PLA-LW
軽量PLAフィラメントPLA-LWは、航空機模型用に特別に開発された素材です。層間結合が安定しており、印刷温度を調整することで発泡速度と強度を制御できます。PLA-LWはアクティブ発泡技術を採用し、軽量かつ低密度のPLA部品を実現しています。発泡体積比は220%で、密度は0.54g/cm3と非常に低くなっています。
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説明
発泡により積層パターンがほとんど見えなくなり、印刷物の表面はマットで繊細な仕上がりになります。同じモデル、同じ速度で、軽量PLAフィラメントを使用することで、模型飛行機の翼面荷重が軽くなり、失速速度が低下するため、模型飛行機の性能を大幅に向上させることができます。
セールスポイント
密度は0.54g/cm³と非常に低い。3
発泡体積比220%
強度と発泡率を自由に調整可能
優れたマットな表面効果良好な層間接着性
塗装しやすい
優れた印刷適性ヒント
注記
1. 最初のレイヤーの速度設定は実際の印刷速度と一致していることに注意してください。実際の印刷速度の 100% に設定し、最初のレイヤーと小領域の印刷速度低下機能をオフにします。最初のレイヤーの押出率は実際の発泡押出率と一致しています。たとえば、270 度の場合は、最初のレイヤーの押出率を 45% に設定します。ベッドの接着力が強すぎる場合は、印刷時に底部のバルブを設定できます。
2. プリンターの最高動作温度に注意してください。ほとんどのテフロンチューブプリンターは、250℃を超える温度で長時間動作させることはできません。Cこの温度を超える長時間の印刷は、ブロッキングの原因となる可能性があります。温度が250度を超えると、C印刷には、金属ホースなどの高温対応プリンターが必要です。
3．高温発泡後の印刷部品の黄変は正常な現象です。印刷温度を下げることで黄変を軽減できます。
4. PLA-LWは高温ノズルの溶融キャビティ内で連続的に発泡するため、リトラクションは基本的に機能しません。印刷中に糸引きが発生するのは正常です。糸引きの影響を軽減するために、RC飛行機は花瓶モードで印刷することをお勧めします。
5. 発泡率は温度、印刷速度、ノズル溶融キャビティサイズに関係します。モデル設計の壁の厚さを自分の印刷状況に合わせて比較し、押出率、温度、速度などのパラメータを調整してください。
詳細はこちらPLAフィラメント
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PLA-LW HS パラメータ
バンブーラボ＆クレアリティ -
MSDS -
TDS -
RoHS -
到着
| 密度（g/cm³） | 1.2 |
| メルトフローインデックス | 8.1（190℃/2.16kg） |
| 熱変形温度（℃、0.45MPa） | 42 5/10 |
| 引張強度（MPa）（XY） | 11.39 |
| 引張強度(MPa)(Z) | 1.74 |
| 破断伸度（％）（XY） | 4.02 |
| 破断伸度（％）（Z） | 1.52 |
| 曲げ強度（MPa）（XY） | 20.4 |
| 曲げ強度（MPa）（Z） | 3 |
| 曲げ弾性率（MPa）（XY） | 964.07 |
| 曲げ弾性率(MPa)(Z) | 206.83 |
| アイゾット衝撃強度(kJ/㎡)(XY) | 5.49 |
| アイゾット衝撃強度(kJ/㎡)(Z) | 0.73 |
| 押出機温度（℃） | 190～270℃ |
| ベッドの温度（℃） | 45～60℃ |
| ファン速度（％） | 100% |
| 印刷速度（mm/秒） | 40～100mm/秒 |
| 温熱ベッド | 必要 |
| 印刷に関する提案 | プルバックをオフにし、複数のモデルを同時に印刷しないでください。 |
